Эксперты рассказали о нефтяном парадоксе в США

Эксперты рассказали о нефтяном парадоксе в США | Русская весна

США по итогам 2025 года стали третьим главным экспортёром нефти в мире, но одновременно они скупали это же сырье по всему миру. Эксперты, опрошенные агентством, окрестили происходящее в нефтяной отрасли Америки парадоксом.

США по итогам 2025 года стали третьим главным экспортёром нефти в мире, но одновременно они скупали это же сырье по всему миру. Эксперты, опрошенные агентством, окрестили происходящее в нефтяной отрасли Америки парадоксом.

О том, как он возник и почему один из крупнейших продавцов чёрного золота ввозит его из других стран, — в материале РИА Новости.

«США экспортируют лёгкую нефть, а покупают средние тяжёлые сорта», — рассказал аналитик. Так, по итогам 2025 года Штаты поставляли миру 3,9 миллиона баррелей в сутки, а покупали — 6,2 миллиона.

Эксперт добавил, что около половины нефтеперерабатывающих заводов США находятся на побережье Мексиканского залива в Техасе и Луизиане, они изначально были ориентированы на переработку тяжёлых сортов.

Перестройка по-американски

Нефтяной парадокс уходит корнями в 1970-е годы — эпоху мировых энергетических кризисов. Экономический шок заставил США покупать дешёвые сорта нефти у Канады, Мексики, Венесуэлы и Ближнего Востока.

Однако импортное сырье было тяжёлого сорта, и для того, чтобы перерабатывать его в бензин и другие продукты, американцы начали перестраивать свои заводы под заграничный тип нефти, рассказал доцент РЭУ им. Г. В. Плеханова Павел Севостьянов.

«Возник парадокс: американские НПЗ оптимизировались под тяжёлое импортное сырье, а внутри страны добывалась преимущественно лёгкая нефть. США начали одновременно экспортировать часть собственной нефти и импортировать тяжёлые сорта для своих заводов», — пояснил доцент.

Бензиновая инфляция

Сегодня США приходится закупать топливо и горюче-смазочные материалы из других стран по растущим ценам. Так, в апреле импортные энергоресурсы были ввезены по стоимости на 16% выше, чем в марте.

Из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке практически остановилось судоходство через Ормузский пролив. Тогда цены на топливо выросли в большинстве стран мира — и Штатам пришлось импортировать более дорогое сырье.

Аналитики, опрошенные РИА Новости, отметили, что из-за растущих цен на нефть компании в США также поднимают цены на продукты из чёрного золота — например, бензин.

«Если на внешнем рынке цена топлива выше, то выгодно все отправлять на экспорт. Компании в стране тоже поднимают цены, чтобы не потерять поставки, чтобы им было что продавать», — пояснил аналитик «БКС Мир инвестиций» Кирилл Кононов.

В начале мая средняя цена на бензин в США превысила 4,5 доллара за галлон (около 3,8 литра) и достигла второго максимального значения в истории — дороже топливо стоило только в 2022 году при предыдущем президенте Джо Байдене.

Читайте также: Защищавшую с ножом детей актрису и волонтёра СВО Анну Артамонову оправдали (ВИДЕО)

2447


b4a8f662eb47b5d8